بعد تجاوز سعرها المليون سنتيم .. برشلونة يكشف أسباب غلاء تذاكر مباراة الكلاسيكو

أثار نادي برشلونة جدلاً واسعاً بسبب الأسعار المرتفعة لتذاكر الكلاسيكو المرتقب أمام ريال مدريد، بعدما تراوحت الأسعار الأولية بين 299 يورو خلف المرمى و1092 يورو في المدرجات الرئيسية، في ظل استمرار أعمال إعادة بناء ملعب «سبوتيفاي كامب نو».

وبحسب ما أوردته صحيفة «موندو ديبورتيفو»، فإن إدارة برشلونة تبرر هذه الأسعار بعدة عوامل، أبرزها الوضع الحالي للملعب، الذي يعمل حالياً بنحو 60 في المائة من طاقته الاستيعابية، إلى جانب اعتماد النادي نظاماً ديناميكياً لتسعير التذاكر، حيث ترتفع الأسعار تبعاً لحجم الطلب.

وأثارت هذه السياسة انتقادات، خصوصاً في صفوف الأعضاء غير المشتركين في التذاكر الموسمية، في ظل الفارق الكبير بين أسعار المباريات الكبرى والتكلفة التي يدفعها أصحاب الاشتراكات السنوية.

برشلونة يوضح موقفه من خصم الـ50 في المائة

وبخصوص الخصم الذي يصل إلى 50 في المائة لفائدة الأعضاء غير المشتركين، أوضحت مصادر داخل النادي أن هذا الإجراء، الذي كان ضمن البرنامج الانتخابي لجوان لابورتا، يرتبط بمرحلة اكتمال ملعب «سبوتيفاي كامب نو»، وليس بالفترة الحالية التي لا تزال تشهد أشغال إعادة البناء.

ويستفيد الأعضاء غير المشتركين حالياً من خصم بنسبة 5 في المائة فقط، في وقت يبرر فيه النادي ذلك أيضاً بمخاوف مرتبطة بإعادة بيع التذاكر في السوق، بعدما خضع نحو ألف عضو لإجراءات تأديبية بسبب ممارسات مرتبطة بإعادة البيع.

الاشتراك الموسمي يوفر فارقاً كبيراً

وفي المقابل، يشجع برشلونة أعضاءه على الاشتراك الموسمي، حيث تتراوح قيمة الاشتراكات بين 547 يورو خلف المرمى و1442 يورو في المدرج الثاني للمنصة الرئيسية.

ويشمل الاشتراك مباريات الدوري الإسباني وكأس ملك إسبانيا ودوري أبطال أوروبا، بإجمالي يصل إلى 27 مباراة، ما يجعل متوسط تكلفة المباراة الواحدة يتراوح تقريباً بين 20 و53 يورو.

وبالمقابل، يجد المشجع الذي يفضل حضور المباريات الكبرى فقط، وفي مقدمتها الكلاسيكو أمام ريال مدريد ومباريات دوري أبطال أوروبا، نفسه أمام أسعار أعلى بكثير.

وتبقى هذه المعادلة مرتبطة بشكل مباشر بظروف ملعب «سبوتيفاي كامب نو»، في انتظار اكتمال أعمال إعادة البناء وعودة الملعب إلى كامل طاقته الاستيعابية، وهو ما قد يفتح الباب أمام تغييرات جديدة في سياسة بيع التذاكر والأسعار المعتمدة للمباريات الكبرى